Federica Masolin: "Sessismo? Il paddock è pieno di donne. Villeneuve mi impietrì per..."

«La passione per i motori l’ho ereditata da papà», racconta Federica Masolin ai microfoni di Vanity Fair. «Mi portava sempre con lui per evitare che litigassi con mia sorella, ero gelosissima. Ricordi di bambina in Formula 1? Sulle tribune di Monza e Montecarlo durante le gare, è un mondo che ho sempre percepito vicino. Poi le auto mi piacciono proprio come oggetto». La bravissima giornalista Sky ha svelato i segreti della vita da inviata, una vita affascinante con la valigia sempre pronta. Federica al volante Guidi sui circuiti? «Qualche volta. Proprio a Monza ho girato con una biposto insieme a Jacques (Villeneuve, ex pilota, anche lui nel team Sky): mi guardò e mi chiese se avevo l’assicurazione sulla vita. Rimasi impietrita. Multe? Mi è capitato di prendere qualche autovelox sull’A4, ma non sono una spericolata. Anche nei parcheggi sono una che rispetta il codice, mai divieti di sosta o simili. Insomma, mi comporto bene. Si diceva che la donna era quella che nel parcheggio ti rovinava la macchina. C’è ancora qualcuno che lo pensa? (ride, ndr)». Sessismo Sessismo? «Episodi non ne ho mai vissuti. Credo comunque che l’antidoto per demolire il cliché della donna che non può parlare di sport sia la competenza. Quando studi e ti prepari non corri il pericolo di battute spiacevoli. Infatti io quando lavoro non mi sento né uomo né donna. Mi sento io, Federica, con la voglia di scoprire e di svolgere al meglio la mia professione. Se l'aspetto estetico mi ha aiutata? In tv è normale rendersi piacevoli, un bel sorriso, lo sguardo, il modo di gesticolare, che non significa essere ammiccanti. Sono veicoli per arrivare prima alle persone e valgono pure per gli uomini». Ombrelline La querelle sulle ombrelline? «Non mi scandalizzava vederle in griglia, ma non scandalizza neppure l’idea di non vederle più. Mi è piaciuto il concetto della F1 che in America ha portato le cheerleader. Mi piacerebbe che facessero qualcosa per cui si allenano e non che reggessero solo il cartello. Poi ripeto, magari sono ragazze che studiano e si guadagnano dei bei soldi, non c’è niente di male: il paddock è pieno di donne. Ambiente di uomini? No, ci sono tante giornaliste, ragazze che organizzano l’hospitality, pr, uffici stampa». Sempre in viaggio Difficoltà?«Nella terminologia qualcosa mi mancava, ma parlando coi colleghi mi sono messa subito in pari. Poi con questo lavoro sei sempre in viaggio: ecco, il problema più grosso è diventato la valigia. Farla e disfarla ogni 15 giorni, ha una stanza tutta sua: in un anno dormirò a casa una sessantina di notti. Ogni tanto, quando ho due GP di seguito dall’altra parte del mondo, resto via tre settimane e visito qualche posto. L'ultima avventura? Tra il GP del Messico e il GP del Brasile ho girato per Tulum e Rio. Poi sono stata in Thailandia, Florida, Caraibi: alcuni amici mi dicono che sono sempre in vacanza. Ma visto che devo farmi già 10 ore di volo, quando posso ne approfitto. Adoro dormire in aereo, appena tocco il sedile crollo. Però mi rendo conto che questa organizzazione di vita è fattibile adesso che non ho figli e non ho famiglia. Poi in futuro diventerà più complicato». Aneddoti Il Gran Premio che ama di più? «Senza dubbio quello di Montreal, su un’isola artificiale. I canadesi hanno un animo europeo, caldo, ma poi sono come gli americani nella creazione dell’evento: ci sono concerti tutte le sere. Monza? Logisticamente per me è il più scomodo perché è l’unico in cui dormo a casa (ride, ndr). Però l’affetto della gente è impagabile e in giro ho un sacco di eventi che presento: dalla Charity Night dei Laureus ad alcuni incontri con i piloti. La mia giornata tipo? Mi sveglio molto presto, visto che facciamo la riunione 4 ore prima del via e voglio lavarmi i capelli. Prima di andare in onda mi trucco e faccio tutto da sola quando sono fuori: ho una valigia gigante che diventa il mio ufficio beauty. Riti scaramantici? No, non sono una metodica. Quando il giovedì apre la pista faccio un giro a corsa, per conoscerla e tenermi un po’ in forma. Poi mi preparo sempre dei bigini, ma solo per ricordarmi alcuni dati sui piloti. Aneddoti? È molto bello vederli durante i Mondiali e gli Europei: il paddock si trasforma e loro seguono le partite divisi per nazione. Vettel, ad esempio, è un gran tifoso della Germania. Il più simpatico? Ricciardo, un autentico australiano cool. Poi c’è Hamilton che ha sempre amici super vip: ricordo che una volta arrivò Rihanna a salutarlo».

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La giornalista di Sky si è raccontata ai microfoni di Vanity Fair

Sessismo

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